peccato altrimenti anche il Subby non era maleSono boxer e non fittEno...
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peccato altrimenti anche il Subby non era maleSono boxer e non fittEno...
Lotus Exige S2 - Toyota Celica TS - Yamaha YZ250F (my09) - Honda CR125R (my00) - RGV gamma 250 -Cube Stereo Pro - e varie altre cose...
Inguaribile romantico, ultimamente pure veloce!
[Varano: 1:21:03] [Franciacorta: 1:27:34] [Adria: 1:33:41]
A tE', ma ti paro il tipo da andare ad ambriacarmi
in Uk sborsando migliaia di sterle di mano d'opera ?
Il 3.4 Porsche è un cesso, non che i 3.6 siano tanto migliori, gli unici "decenti" sono quelli a carter secco.
RACING: Because football, baseball, bowling & golf only require ONE BALL
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SSSSSSHHHHHHH è pericolosissimo parlare male di Porche in questo forum.Il 3.4 Porsche è un cesso, non che i 3.6 siano tanto migliori, gli unici "decenti" sono quelli a carter secco.
Comunque credo di averti capito, infilaci pure il Renault se hai trovato il motore, non andrà come un honda e ha potenzialità minori di altri 2.0 turbo ma è proprio quello il bello...no?! quando ti sei annoiato lo vendi e ce ne infili un'altro e il balocco riparte!!!
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dai un occhiata...ci sono anche motori ex F1 http://www.race-cars.com/engsales/cosworth.htm HI HI HI
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Sasso, apprezzo, ma il più economico
costa quanto la Exige S1 VERA...
Fai silenzio, Malaka !!!
Giaguaro, l'omo mezzo mutilato va bannato per istigazione al ban !!!
Porca puttana, ho una miriade di foto che non riesco a postare, (odio sto posto di merda) soprattutto una di Exige con un motore M s42 da 285 cavallucci...
Che spettacolo !!! :-)
Qui le galline sono incazzate daveRo...
Fate del ben a ti e capei ai orbi le tanto che compain !!!
Mi ritiro dal dibattito !!!
Qui le galline sono incazzate daveRo...
si ho notato..ma era comunque divertente!!!Sasso, apprezzo, ma il più economico
costa quanto la Exige S1 VERA...
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Dimenticavo:
http://www.pistonheads.com/sales/1962484.htm
ci starà?
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No...
ma perchè non ti compri il motore nuovo a poco, tipo da raceline in uk!
Oppure qui vedere qualche dettaglio... http://www.ctm.it/pdf/Powertrain%20P...ide%202007.pdf
E perchè no prendere da steve williams il solo kit di linkage e rifarti tutto il resto te, in puro style orangioso!!
La tiri fuori coppia!
Inguaribile romantico, ultimamente pure veloce!
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Rifacendo ex-novo il telaietto posteriore ci metti di tutto, ma ne vale la pena?
Visto che sarebbe un DIY, penso che già un Honda o un Duratec col PG1 flangiato sarebbero abbastanza divertenti da assemblare. Poi per entrambi non mancano le varianti ed i pezzi resing, senza contare che hanno un peso in linea con la filosofia di noi baraccati.
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Ed un bel 2zz ge cumpressato ? Hi hi hi
Diventeresti il mio mito e non ti insulterei più !!!
Buahahahahahahhhahahhahaha
Qui le galline sono incazzate daveRo...
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